Sportstyle

Hyviä lisävarusteita sinulle auton omistajana

Nash Price — Mon, 23 Oct 2023 04:30:00 +0000

Autolla liikkuessa ei tule usein mietittyä, millaisia lisävarusteita autossa olisi hyvä olla, jos vaikka joudut onnettomuuteen tai autoon tulee jokin vika. Asianmukaisten lisävarusteiden puuttuminen saattaa viivästyttää matkan tekoa oleellisesti. Joudut ehkä soittamaan ystäväsi varusteineen apuun tai soittamaan hinausauton, vaikka olisit ehkä itsekin selvinnyt tilanteesta, oikeilla varusteilla.

Mitä lisävarusteita autossa olisi hyvä olla?

Hyviä lisävarusteita autoon ovat muun muassa hätävasarat ja käynnistyskaapelit. Hätävasara voi pelastaa henkesi onnettomuus tilanteessa. Kun valitset hätävasaran, jossa on ainakin turvavyöleikkuri ja vasara, saat sillä kätevästi leikattua itsesi irti turvavöistä ja myös rikottua ikkunan. Voit valita hätävasaran valaisimella ja magneetilla, jolloin sitä voi käyttää myös hämärässä ja sen kiinnittäminen autoon onnistuu helposti.

Muut hyvät lisävarusteet, joita autoon kannattaa hankkia

Turvallisuuteen liittyvien lisävarusteiden lisäksi autossa kannattaa olla arkea helpottavia lisävarusteita. Parkkikiekko on aivan välttämätön, jos pysäköit autoasi kiekkopaikoille. Tupakansytyttimeen kiinnitettävä puhelimen laturi on tärkeää, jottei akku pääse loppumaan pitkänkään ajomatkan aikana. Aurinkosuojat taas tekevät matkasta mukavamman myös takapenkkiläisille.

Huomioi myös autonrenkaat

Monella unohtuu autolla liikkuessa helposti yksi oleellinen asia, nimittäin renkaiden kunnon tarkkailu ja mahdollinen huoltotarve matkalla. Renkaiden kunnon voit tarkistaa matkalla kätevästi avaimenperässä kulkevan urasyvyysmittarin avulla. Myös rengaspainemittari saattaa olla tarpeen, jos meno alkaa tuntua epätasaiselle. Tarkista auton lisävarusteiden laaja valikoima netissä ja hanki autoosi itsellesi tarpeellisimmat varusteet.

Lisävarusteet autoon

Nash Price — Wed, 06 Sep 2023 03:00:00 +0000

Kun on haluat autollesi persoonallista ilmettä ja käytettävyyttä, lisävarusteilla voi olla ratkaiseva rooli sekä estetiikassa että toimivuudessa. Olitpa kokenut autoharrastaja tai satunnainen kuljettaja, oikeiden lisävarusteiden hankkiminen voi parantaa ajokokemustasi.

Nykymaailmassa älypuhelimista on tullut välttämätön osa jokapäiväistä elämäämme, myös ajon aikana. Puhelimen GPS:n käyttäminen tai handsfree-ominaisuuksien käyttö on turvallisempaa ja kätevämpää luotettavan älypuhelimen telineen ansiosta. Valitse teline, joka pitää laitettasi tukevasti paikallaan ja varmistaa vakaan näkymän näytölle estämättä näkymää tielle.

Persoonallista ilmettä

Kustomoi autosi ohjaamon tunnelmaa LED-sisävaloilla. Energiatehokkaita LED-valaisimia on saatavana useissa eri väreissä, joten voit säätää tunnelmaa mieltymystesi mukaan. Halusitpa sitten rauhoittavan sinisen sävyn tai kirkkaan punaisen hehkun, LED-valot luovat ainutlaatuisen ja kutsuvan tunnelman ajoneuvoosi.

Saat autosi sisustuksesta persoonallisen myös mukautetulla ohjauspyörän suojuksella. Saatavana useissa eri materiaaleissa, väreissä ja kuvioissa, ohjauspyörän suojukset eivät vain suojaa alkuperäistä pyörää kulumiselta, vaan lisäävät myös mukavan otteen ja tekevät ajokokemuksesta miellyttävämmän.

Lisää järjestystä

Jos olet kyllästynyt autosi sotkuiseen sisustukseen, saatat tarvita lisää säilytystilaa. Voit hankkia auton istuinten selkänojalle asetettavan järjestelijän, joka tarjoaa lokeroita erilaisten esineiden, kuten vesipullojen, välipalojen ja elektronisten laitteiden säilytykseen. Kun kaikki on järjestetty siististi ja käden ulottuvilla, voit keskittyä matkantekoon ilman häiriötekijöitä.

Jos olet puolestaan seikkailija tai kuljetat usein suuria tavaroita, harkitse kattotelineiden tai tavaratelineiden lisäämistä autoosi. Kattotelineiden avulla voit kiinnittää lisävarusteita, kuten pyörätelineitä tai suksitelineitä, jotka laajentavat autosi kapasiteettia varusteiden ja matkatavaroiden kuljettamiseen. Shoppaile verkkokaupassa.

MLB eli Major League Baseball

Nash Price — Fri, 28 Oct 2022 03:30:00 +0000

Major League Baseball eli MBL on pohjoisamerikkalainen baseball-liiga, joka koostuu kahdesta erillisestä liigasta: National Leaguesta (NL) ja American Leaguesta (AL). Molemmissa liigoissa pelaa 15 joukkuetta. MBL perustettiin vuonna 1903.

Baseball urheiluna

Kahden joukkueen välinen pallopeli, baseball, on erityisen suosittu urheilulaji Yhdysvalloissa ja Itä-Aasiassa. Lajina se muistuttaa hieman suomalaista pesäpalloa. Baseball-joukkueen koko on yhdeksän pelaajaa. Varusteina käytetään baseball-mailaa, -palloa ja -räpylää. Baseball on ollut myös olympialajina vuosina 1992-2008 ja 2020.

Pelissä on suurelta osin kyse syöttäjän ja lyöjän välisestä mittelöstä ja siitä, miten hyvin lyöjät onnistuvat. Syöttäjä heittää pallon kohti lyöjää, joka yrittää osua siihen niin, että oman joukkueen pelaajat pääsevät etenemään kentällä. Lajin parhaidenkin lyöjien onnistumisprosenssi on ammattiliigassa noin 35 prosenttia.

MBL on baseballin ehdoton ykkösliiga ja edustaa maailman huippua. Siihen kuuluu 30 joukkuetta, joista 29 on yhdysvaltalaisia ja yksi on kanadalainen. MBL:n sarjakauden pituus on kuusi kuukautta huhtikuusta syyskuuhun. Pelit on jaettu kahteen eri liigaan ja kuuteen divisioonaan. Kauden aikana joukkueille kertyy jopa 162 peliä eli kauden aikana seurattavia pelejä löytyy lähes päivittäin. Liigojen voittajat kohtaavat World Series -loppusarjaottelussa.

MBL:n seuraaminen Suomesta

Baseball on yksi Yhdysvaltojen suosituimpiin kuuluvia urheilulajeja ja MBL seuratuimpia liigasarjoja. Sarjan seuraaminen onnistuu myös Suomesta käsin. Suomessa lajia pelataan SM-sarjassa ja Suomi-sarjassa.

Jos fanituotteet kiinnostavat, katso tästä hyvä verkkokauppa MBL:n fanituotteiden ostoon.

Lippalakki niille faneille, jotka rakastavat Liverpool FC:tä

Nash Price — Fri, 07 Oct 2022 05:00:00 +0000

Liverpool on legendaarinen jalkapallojoukkue, jonka toistaiseksi suurimmat saavutukset tapahtuivat 1980-luvulla. 2000-luvulla menestys on ollut vaihtelevaa, mutta varsin 2020-luvulla joukkue on noussut entiseen kukoistukseensa. Mikäli haluat tehdä ikimuistoisen lomamatkan, voit lähteä autolla aina Liverpooliin asti. Näin pääset nauttimaan joukkueen edesottamuksista suoraan paikan päältä.

Lippalakki, hattu, on ehkä tunnistetuin urheilufanien symboli. Se on päähine, jota pelaajat, valmentajat, omistajat ja kannattajat ovat käyttäneet sukupolvien ajan. Cap-faneille mikään ei ole tärkeämpää kuin heidän joukkueensa.

Suomessa on paljon joukkueen faneja, jotka seuraavat pelejä herkeämättä. Reissua varten on hyvä hankkia myös fanituotteita, kuten lippahattu, pelipaitoja ja viiri. Fanittamiseen kuuluu olennaisesti erilaiset fanituotteet, joita voi tilata kätevästi verkosta. Klikkaa tästä, jos olet kiinnostunut ostamaan Liverpoolin fanituotteita.

Miten autolla pääsee Liverpooliin?

Autolla pääsee reissuun helposti, mikäli on vain riittävästi aikaa käytettävissä. Monet lähtevät katsomaan pelejä lentämällä Liverpooliin, mutta auton kanssa reissusta voi tehdä ikimuistoisen. Suomesta pääsee Englantiin autolauttojen avulla. Kun matkaa tekee autolla, maisemista pääsee nauttimaan aivan eri tavalla kuin lentokoneella.

Jotta matkareissu olisi mahdollisimman onnistut, siihen tulee valmistautua huolellisesti. Auto kannattaa ainakin huoltaa ennen pitkää reissua varsinkin silloin, jos edellisestä huollosta on jo aikaa. Lisäksi on hyvä varmistaa se, että mukaan lähtee GPS-laite ja varavirtaa, jotta matkalla ei pääse eksymään. Onneksi nykyään älypuhelimissa on laadukkaat GPS-palvelut, joten sillä pärjää pidemmälläkin reissulla.

Vauhdikkaat moottoripyöräpelit houkuttelevat retroilemaan

Nash Price — Mon, 19 Sep 2016 11:51:36 +0000

Yksinkertaiset, mutta vauhdikkaat kaksiulotteiset moottoripyöräpelit nousivat suureen suosioon PC:llä jo joskus 2000-luvun alussa. Ehkä ensimmäinen genressä suuren suosion saanut peli oli unkarilainen Elasto Mania, jonka edeltäjä oli jo 1997 julkaistu Action SuperCross.

Pelien idea oli aika yksinkertainen – epärealistisesti käyttäytyvä, kumijousin varustettu moottoripyörä tuli kuljettaa tason läpi maaliin, pisteitä ja bonuksia samalla keräten. Elasto Maniassa pisteet olivat helakanpunaisia omenoita, maalina toimi taas valkoinen kukka. Melko psykedeelistä, voisi joku sanoa. Peliä pelatakseen tarvittiin lähinnä neljää nuolinäppäintä. Helppoja nämä pelit eivät silti olleet, ja vaikeustaso kasvoi aina taso tasolta. Näin on asian laita edelleenkin.

Yhä nykyäänkin lajityyppi on tosiaan erittäin voimissaan. Idea ei ole jalostunut kovinkaan pitkälle, mutta grafiikka ja muut puitteet ovat jatkaneet kehittymistään. Applen mobiililaitteiden käyttöjärjestelmälle, iOS:lle, löytyy Bike or Die -nimeä kantava saman tyypin peli, Xbox-konsolin käyttäjät voivat pelata Trials HD:tä, kun taas X-Motoa voivat pelata niin Windowsin, Linuxin kuin OS X:nkin käyttäjät. Netin ilmaispelisivustoilta löytyy myös lukuisia – jopa kymmeniä – erilaisia klooneja tämän genren sisältä. Genren idea on kuitenkin sen verran yksinkertainen, että sen pelejä on helppo toteuttaa suoraan nettiselaimessa toimiviksi. Mitään erityisiä konetehoja nämä pelit eivät tosiaan syö.

Mikäli haluat testata miltä motocross-pyörän liikuttelu 2D-maailmassa tuntuu selainpelinä, kokeile ainakin seuraavia pelejä:

Moto X3M,
Max Moto Ride ja
Motocross Challenge.

Kieltämättä tämä pelityyppi on saattanut saavuttaa tietyn saturaatiopisteen, sillä pelien nimetkin ovat melko samasta puusta veistettyjä. Edellä mainitut selainpelit ovat kuitenkin genren ehdotonta aatelia. Mitä tulee selaimessa pelattaviin peleihin, ei vastaavaa yksinkertaista jännitystä kykene tarjoamaan kovinkaan moni muu viihdemuoto – lähinnä ainoastaan netticasinot tulevat mieleen kilpailijana.

Moto X3M on erittäin nopeatempoinen, eikä fysiikaltaan niin epärealistinen mitä esimerkiksi Elastomania ja Action SuperCross aikanaan olivat. Vaikeustasoltaan se on jo lähdössä melko haastava. Max Moto Ridessa pelaajan ulottuvilla on useampia erilaisia kaksipyöräisiä kulkupelejä, alussa tosin vain yksi. Peli on grafiikaltaan simppeli ja mekaniikaltaan paljon tasohyppelymäisempi. Vaikeustaso ei tässäkään pelissä ole kovin helppo, mutta ei kannata luovuttaa heti alussa.

Pyöräpelien lajityyppiin kuuluu se, että palkinto odottaa lopussa. Motocross Challenge on puolestaan kolmikon monipuolisin ja -ulotteisin edustaja erilaisin pelimoodein varustettuna. Voit keskittyä kisaamaan kelloa vastaan, muita vastustajia vastaan tai suorittaa mahdollisimman huikeita ja näyttäviä temppuja.

Formula 1 maailmanmestarit

Nash Price — Wed, 14 Jan 2015 09:04:23 +0000

Formula 1, jota sanotaan moottoriurheilun kuninkuuslajiksi, kilpaillaan ympäri maailman. Sirkus formula ykkösten ympärillä on aikamoinen, sillä se houkuttelee kuuluisuuksia ympäri maailman seuraamaan korkeimman tason autourheilua. Ensimmäiset Formula 1 kilpailut ajettiin jo vuonna 1950, joten luettelomme saattaa olla hieman pitkä.Kaikkien aikojen ensimmäisen Formula 1 -kilpailun maailmanmestariksi nousi italialainen Giuseppe Farina, Silverstonen radalla Englannissa. Seuraavaksi tulevat järjestyksessä kaikki F1 maailmanmestarit.Juan Manuel Fangio, Argentiina, voitti viisi mestaruutta; 1951, 1954 – 1957. Alberto Ascari, Italia, voitti kaksi mestaruutta; 1952 ja 1953 Ferrarilla. Mike Hawthorn, Englanti, voitti vuoden 1958 mestaruuden Ferrarilla. Jack Brabham, Australia, voitti mestaruudet vuosina 1959, 1960 ja 1966 Cooperilla ja Brabhamilla. Phil Hill, Yhdysvallat, voitti vuoden 1961 mestaruuden Ferrarilla. Graham Hill, Englanti, toi kotiin kaksi mestaruutta vuosina 1962 ja 1968 BRM:lla ja Lotuksella. Jim Clark, Saksa, voitti mestaruuden vuosina 1963 ja 1965 Lotuksella. John Surtees, Englanti, vuoden 1964 maailmanmestari, joka ajoi Ferrarilla. Denny Hulme, Australia, voitti vuonna 1967 mestaruuden Brabhamilla.Jackie Stewart, Iso–Britannia, vei mestaruudet vuosina 1969, 1971 ja 1973 Matralla ja Tyrrellilla. Jochen Rindt, Saksa, vei mestaruuden vuonna 1970 Lotus – Fordilla. Emerson Fittibaldi, Brasilia, voitti mestaruudet 1972 ja 1974 Lotuksella ja McLarenilla. Niki Lauda, Itävalta, voitti mestaruudet vuosina 1975, 1977, 1984 Ferrarilla kaksi ja Mclarenilla yhden.James Hunt, Englanti, vei mestaruuden vuonna 1976 McLarenilla. Mario Andretti, Yhdysvallat, voitti mestaruuden vuonna 1978 Lotus – Fordilla. Jody Scheckter, Etelä – Afrikka, on ainoa Etelä–Afrikkalainen koskaan, joka on voittanut F1 -mestaruuden vuonna 1979 Ferrarilla. Nelson Piquet, Brasilia, voitti mestaruudet vuosina 1981, 1983 ja 1987 Brabhamilla ja Williamsilla. Alan Jones, Australia, vei mestaruuden vuonna 1980 ajaen Williamsilla. Keke Rosberg, Suomi, voitti mestaruuden mahtavasti vuonna 1982 Williams – Fordilla.Alain Prost, Ranska, vei mestaruuden neljästi vuosina 1985, 1986, 1989 ja 1993 McLarenilla ja Williamsilla. Ayrton Senna, Brasilia, voitti mestaruuden vuosina 1988, 1990 ja 1991 McLarenilla. Nigel Mansell, Iso–Britannia, voitti vuonna 1992 mestaruuden Williamsilla.Damon Hill, Iso-Britannia, voitti mestaruuden vuonna 1996 Williamsilla. Jacques Villeneuve, Kanada, voitti mestaruuden vuonna 1997 Williamsilla. Mika Häkkinen, Suomi, vei mestaruuden upeasti kaksi kertaa vuosina 1998 ja 1999 McLarenilla.Michael Schumacher, Saksa, on voittanut ennätykselliset 7 kertaa mestaruuden vuosina 1994, 1995 ja 2000 – 2004 Ferrarilla.Fernando Alonso, Espanja, voitti mestaruudet vuosina 2005 ja 2006 Renaultilla. Kimi Räikkönen, Suomi, voitti hienosti mestaruuden vuonna 2007 Ferrarilla. Lewis Hamilton, Iso-Britannia, voitti mestaruuden vuonna 2008 McLarenilla. Jenson Button, Iso–Britannia, vei mestaruuden vuonna 2009 Brawn – tallilla. Sebastian Vettel, Saksa, on voittanut kolme kertaa mestaruuden vuosina 2010 – 2012 Red Bullilla. Katsottavaksi jää jatkuuko Vettelin voittoputki vielä vuonna 2013.

Pokerinpelaajan opas auton ostamiseen

Nash Price — Fri, 19 Dec 2014 08:20:46 +0000

Monille pokerilahjakkuuksille intohimot kohdistuvat usein aivan muualle kuin autourheiluun ja autoihin, esim. golfiin, purjehtimiseen, matematiikkaan ja tilastotieteeseen tai jopa astrofysiikkaan. Pokerin supertähtenä tunnettu Ted Forrest ei tehnyt tässä asiassa poikkeusta, ja kun hänen oli aika hankkia uusi auto, hänellä oli vain yksi vaatimus: autossa pitäisi olla hyvä ilmastointi. Tässä yhteydessä on tietysti hyvä mainita, että Ted Forrest asuu USA:ssa, Las Vegasissa, joka on varsin kuuma paikka. Monessa mielessä.Niinpä Tedinkin oli aika suunnata diilerille katselemaan autotarjontaa. Ensimmäisenä hän suunnisti Mercedes kauppiaan luokse. Hän ottikin mersun koeajoon ja totesi auton loistavaksi kaikilta ominaisuuksiltaan. Kun nopeutta piti kokeilla, Ted huomasi, että autossa riitti kyllä potkua, ja yhden Lamborginin ohituksen jälkeen hän totesi, että 127 mailin tuntivauhti tuntui aika riittävältä. Kovempaakin olisi kuulemma päässyt. Mutta sitten Ted alkoi kysellä, että pääseekö autolla pakoon poliisia ja onko siinä luodinkestävät ikkunat. Lisäksi häntä alkoi kiinnostaa, pystyisikö autolla rikkomaan äänivallin. Näihin ehkä hieman epätavallisiin kysymyksiin diileri kuitenkin vastaili kylmän rauhallisesti.Ted Forrest ei ehkä ole mikään autoexpertti, mutta ymmärtää kyllä vauhdin ja jännityksen päälle. Jännitystä pokerissa usein riittääkin, varsinkin jos pelissä on pieni (tai vaikka vähän isompikin) rahapotti. Full Tilt Poker voi tuoda tätä kihelmöivää jännitystä nyt Tedin lisäksi muillekin pokeriharrastajille, sillä tästä palvelusta löytyy suuri valikoima todella upeita pelejä, reiluilla voittokertoimilla. Suomalaisten suosima Full Tilt on yksi lupaavista uusista vauhdikkaista pelipalveluista, ja varsinkin sen pokeri- ja kasinopelit ovat saavuttaneet nopeasti suurta suosiota.Mutta takaisin autokauppoihin; miten niissä sitten kävikään? Kyllä, Ted osti Mercedeksen. Mutta jonkin ajan kuluttua, eli viiden päivän jälkeen, oli jo tullut esiin ongelmia. Moottori kävi kuumana ja puhalsi lämmintä ilmaa. Lisäksi ohjaustehostin oli rikki. Joten Ted päätti ottaa jälleen yhteyttä diileriin. Nyt Ted myy autoaan Ebayssa, joten kannattaa pitää silmällä, jos sattuisi kohdalle. Mutta se oli kuitenkin eräänlainen seikkailu hänellekin, autojen maailmassa.

Moottoriurheilumestarit Suomesta

Nash Price — Thu, 20 Jun 2013 13:14:16 +0000

Suomessa moottoriurheilu on aina ollut lähellä sydäntä, ja kuljettajat kansan idoleita. Suomalaiset ovat kunnostautuneet useilla eri moottoriurheilun alueilla, kuten formula ykkösissä, rallissa, MotoGP:ssä ja endurossa.Formula 1 –sarjassa ovat kunnostautuneet Keke Rosberg, joka oli ensimmäinen suomalainen F1 -maailmanmestari. Muita F1 –maailmanmestareita ovat Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen.Rallin saralla on Suomella pitkät perinteet, ja suomalaisia rallikuskeja onkin aika liuta. Timo Salonen oli vuoden 1985 maailmanmestari. Markku Alen on vuoden 1978 epävirallinen maailmanmestari (kuljettajien MM –sarja perustettiin vasta vuonna 1979). Tommi Mäkinen on nelinkertainen rallin maailmanmestari voittaen vuosina 1996-1999. Hannu Mikkola vei MM -voiton vuonna 1983, ja lisäksi hän on Jyväskylän suurajojen seitsenkertainen voittaja. Ari Vatanen voitti mestaruuden vuonna 1981, ja Juha Kankkunen on vuosien 1986, 1987, 1991 ja 1993 maailmanmestari. Marcus Grönholm on voittanut rallin MM –kilpailut kaksi kertaa vuosina 2000 ja 2002, ja mainittakoon vielä, että Grönholm on urallaan voittanut eniten rallin MM –osakilpailuja.Ratamoottoripyöräilyssä on vuorostaan kunnostautunut Jarno Saarinen, joka voitti maailmanmestaruuden vuonna 1972 ollen lajinsa ensimmäinen suomalainen MM –voittaja. Mika Kallio, joka on 2000 –luvun kuskeja, on haalinut kaksi MM –mitalia, mutta ei ole vielä saavuttanut maailmanmestaruutta.Endurossa ovat suomalaiset menestyneet hienosti, kuten esimerkiksi Juha Tiainen, jolla on jopa 13 henkilökohtaista maailmanmestaruutta.

Ralli

Nash Price — Sat, 15 Jun 2013 13:14:52 +0000

Ralli on suomalaisen sydäntä lähellä aivan kuten Formula ykköset, mutta rallilla on hieman pidempi historia Suomessa. Rallia on Suomessa harrastettu jo 50–luvulta asti. Tunnetuimmat kisat ovat tietenkin Jyväskylän Suurajot, jonne lähdettiin koko perheen voimin katsomaan, kun sora lensi ja välillä vähän muutakin. Turvatoimet olivat aika alkukantaiset, joten katsojat pääsivät hulppean läheltä katsomaan autojen kanttailuja, sekä ulosajoja. Turvatoimet kiristyivät 80–luvulla pahan onnettomuuden vuoksi, jonka seurauksena auto suistui tieltä, ja lensi yleisön sekaan vahingoittaen useita. MM –sarja alkoi vuonna 1973 ja kuljettajien MM –sarja otettiin mukaan vuonna 1979. Siitä alkoi rallin pitkä tie, joka on vuosien saatossa muodostunut suureksi spektaakkeliksi.Tarkennetaan lähemmin, että mitä ralli oikeastaan on. Ralli on moottoriurheilua, jossa kilpaillaan erikoisvalmisteisilla autoilla soralla, asfaltilla, lumella tai jäällä. Ralli sisältää yleensä erikoiskokeita, taipaleita ja pikataipaleita, joita ajetaan vaihtelevassa maastossa, ja ympäri maailman mahdollisimman kovaa hyvän ajan saamiseksi. Rallia on monenlaista, ja ne voidaan jakaa erilaisiin ryhmiin, kuten rallin MM –sarja, SM –sarja ja Paris–Dakar –ralli, joka on ns. maastoralli.Rallissa on erikoiskokeiden tai etappien jälkeen vuorossa huolto, josta pitää huolen varikkohenkilökunta. Autoa voidaan myös korjata mahdollisien vaurioiden varalta.Rallissa on kuljettajan lisäksi autossa mukana myös erittäin tärkeä henkilö, nimittäin kartturi, joka lukee nuotteja kuljettajalle. Ilman nuotteja ja sen lukijaa on kuljettajan erittäin vaikea selvitä kilpailusta voittajana, niin tärkeä kartturin osuus rallissa on. Nuotithan tehdään ennen varsinaista kilpailua käymällä taipale läpi ajaen, jolloin kuljettaja sanelee kartturille lyhyitä ajo–ohjeita ja kartturi puolestaan kirjoittaa ne ylös. Myöhemmin niitä muokataan, kunnes ne ovat kummankin mielestä valmiit tulevaan kilpailuun.

Kiihdytyskilpailu

Nash Price — Tue, 11 Jun 2013 13:15:55 +0000

Drag racing on Suomessa suosittu kilpailumuoto. Kilpailun tarkoitus on ajaa lähtölinjalta mahdollisimman nopeasti, tai paremminkin nopeimmin maalilinjalle.Drag racing on lähtöisin Yhdysvalloista, josta se on pikkuhiljaa levinnyt Eurooppaan ja Suomeenkin. Suomella on oma kiihdytysajoseura nimeltään Finnish Hot Rod Association ry eli FHRA, joka perustettiin vuonna 1972 kaikille kiihdytysajoista kiinnostuneille harrastajille, ja kilpailijoille. Suomessa kiihdytysajoja ajetaan Alastaron, Kalajoen ja Pieksämäen radoilla. Katuautoilla ajetaan esimerkiksi Hyvinkäällä, Kauhajoella ja Vaasassa. On tunnettua, että Suomi on kiihdytysajon johtava maa Euroopassa, ja kiitos kuuluu näille hienoille Suomessa sijaitseville radoille.Suomessa järjestettäviä kilpailuja on esimerkiksi suosittu kiihdytysajon SM – kilpailu. FIA järjestää myös Nitro Nationals –kilpailut kovan luokan kiihdytysautoille.Itse kilpailumuoto on suhteellisen yksinkertainen, ja tässä hieman lyhennetty versio tapahtumasta; kaksi autoa kilpailee vierekkäin siitä, kumpi pääsee nopeimmin lähdöstä maaliin. Kilpailuihin kuuluu usein karsinnat ja lajittelukisat, jolloin osa kilpailijoista karsiutuu pois. Kilpailijoilla on tapana aloittaa burnoutilla, joka tuo näyttävyyttä kilpailuun. Tosin sillä on myös oma tarkoituksensa; renkaiden lämmittäminen.Burnoutin jälkeen mennään vierekkäin lähtöviivalle ja odotellaan lähtökuusen ilmoittamia vihreitä valoja, joka kertoo lähdön tapahtuvan. Huomaa, että varaslähdön tapahtuessa syttyy punainen valo. Lähtö on jännittävä sekä kuljettajalle että katsojalle. Lähdössä auto voi käyttäytyä arvaamattomasti, kuten keulia, mikä on paha asia. Auton keuliessa sitä on mahdoton ohjata. Jos lähdöstä selvitään ja auto pysyy radalla, kuljettajan on keskityttävä vaihteiden käyttöön, sekä pysymiseen omalla puolella rataa.Kilpailuryhmiä on useita, joista voidaan mainita tunnetuimmat, kuten Top Fuel, joka on kuninkuusluokka ja autojen polttoaineena käytetään nitrometaania. Pro Stock, joka on bensiinikäyttöisten autojen kuninkuusryhmä, Top Methanol Funny Car –ryhmä, ja nimikin jo kertoo millä nämä autot saa liikkeelle, sekä lopuksi lisätään kiinnostava Outlaw –ryhmä, jossa autoja voi viritellä suhteellisen vapaasti. Niissä saattaa joskus nähdä jopa 1000 –hevosvoiman supermoottoreita.